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agréé Kia

KIA EV2

EV2 107,8 kW (145 ch) Autonomie Standard 42.2 kWh Earth - SUV, 5 portes

28989€
ou 445 € / mois

Attention ! Un crédit coûte de l’argent et doit être remboursé.

Val de Loire Automobile - Saumur 49400 Distré

Caractéristiques techniques

Condition Véhicule d'occasion
Mise en circulation 03 / 2026
Énergie Courant électrique
Type de boîte Automate à fonct. Continu
Traction Traction avant
Cv fiscaux 3 cv
Carrosserie SUV
Kilomètres 3000 Km
Classe d’émission 0 g/km
Puissance 107.8 KW (145 ch)
Places 5
Sellerie Sellerie tissu
Peinture Peinture Blanc Nacré

Équipements série et options

  • Pack Techno : Assistance à la conduite de niveau 2 (HDA 2), navigation, planificateur intelligent d'itinéraire, préconditionnement automatique de la batterie, Harman Kardon
  • Pack Navigation : Navigation, assistance à la conduite de niveau 2 (HDA 2), planificateur intelligent d'itinéraire, auto-préconditionnement de la batterie
  • Aide au démarrage en côte (HAC)
  • Aide au maintien dans la voie (LKA)
  • Allumage automatique des feux de route
  • Allumage automatique des projecteurs en fonction de la luminosité
  • Climatisation automatique bi-zone
  • Eclairage intérieur à LED
  • Feux AR à LED avec signature "Star Map"
  • Jantes en alliage 18''
  • Pare-soleil avec miroir de courtoisie illuminé à LED (conducteur et passager)
  • Poignées de porte affleurantes automatiques (couleur carrosserie)
  • Projecteurs AV verticaux à LED avec signature "Star Map"
  • Triple écran panoramique, intégrant un combiné d'instrumentation de 12,3" un écran d'affichage des réglages de confort de 5,3" et un écran tactile d'info-divertissement de 12,3" compatible Android Auto et Apple CarPlay sans fil
  • Verrouillage automatique des portes asservi à la vitesse
  • ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD)
  • Airbags frontaux, latéraux et central AV
  • Appuie-tête en tissu
  • Appuis-tête AV et AR réglables en hauteur et en inclinaison (à l'AV uniquement)
  • Assistance active à la conduite dans les embouteillages et au maintien dans le centre de la voie (LFA2)

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